Em junho de 2024 se completam 11 anos do chamado “movimento da tarifa zero”, uma iniciativa que gerou diversos protestos pelo Brasil.
A repercussão do “movimento tarifa zero” gerou cidades com transporte público com tarifas a custo zero para a população. No fim de 2023, a Folha de S.Paulo divulgou, por meio de dados do pesquisador da USP, Daniel Santini, que já são 85 cidades brasileiras com passe livre. Atualmente, de acordo com recente relatório técnico (“Tarifa Zero nas Cidades Brasileiras”) publicado pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) são 128 cidades no país com algum tipo de tarifa zero, sendo que em 108 a prática é universal (gratuidade em todas as linhas, todos os dias).
O estado de São Paulo é que possui o maior número de municípios com passe livre, com 25 municípios aderidos à prática. O índice é seguido por Minas Gerais (23), Paraná (10) e Rio de Janeiro (9)
Ainda de acordo com a Folha de S.Paulo, as cidades que possuem maior população e que adotaram a tarifa zero são:
- Caucaia (CE), que possui 355 mil habitantes;
- Maricá (RJ) com 197 mil;
- Ibirité (MG) 170 mil;
- São Caetano do Sul (SP) 165 mil;
- Paranaguá (PR) 145 mil;
- e Balneário Camboriú (SC) 139 mil.
Tarifa zero: como foi implantado e como está atualmente?
O município de Cianorte, localizado no noroeste do Paraná, foi uma das cidades que implantaram a tarifa zero recentemente. De acordo com dados do IBGE de 2021, a população da cidade está estimada em 79 mil habitantes.
Antes da implantação, a tarifa do transporte público em Cianorte era de R$5,81, sendo subsidiado pelo município em R$ 3,81 para chegar a R$ 2,00 para os passageiros. Na época, de acordo com a prefeitura, o número de passageiros era de 804 mil/dia. Atualmente, após 1 ano de vigência da tarifa zero, a soma elevou consideravelmente, chegando a 1 milhão e meio de passageiros por dia.
No caso da cidade de Quatro Barras, região metropolitana de Curitiba/PR, a gratuidade no transporte público acontece de uma maneira diferenciada. A tarifa zero foi implantada por meio de uma parceria entre Quatro Barras e a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP).
Com isso, dentro da cidade, o passageiro tem livre acesso a 3 linhas, que operam em dias úteis e aos fins de semana, com uma tabela de 50 horários. Porém, o passageiro que quer sair do município de Quatro Barras (sentido Curitiba) continua pagando a passagem normalmente.
Sua cidade tem a tarifa zero? Qual a sua opinião sobre isso? Conte para nós!
*Matéria produzida pela Accio Comunicação