![Moreira Franco inaugura segunda pista da Serra do Cafezal](https://www.portaldotransito.com.br/wp-content/uploads/2023/12/1102276-cafezal2_1-1024x683.jpg)
Do norte ao sul, do leste ao oeste, as rodovias fazem parte de nossas vidas. No Brasil, as rodovias são classificadas em três tipos: pista simples, pista dupla e pista múltipla. Você sabe quais as diferenças entre elas?
A rodovia com pista simples possui apenas 1 pavimento asfáltico, compartilhado pelos veículos nos dois sentidos de circulação. Nesse tipo de rodovia, o tráfego de veículos ocorre do lado direito da pista.
Já as rodovias com pistas duplas possuem duas faixas em cada direção, separadas por barreiras meio-fio, muretas, etc. A construção desse tipo de rodovia facilita a mobilidade e o tráfego.
Por fim, a pista múltipla em rodovias possui três ou mais faixas em cada direção. É estimado que a pista múltipla possa comportar até 30 mil veículos por dia.
No entanto, as rodovias apresentam desafios no país. Em uma pesquisa publicada em novembro de 2023, a Confederação Nacional de Transportes (CNT) mostrou que 67,5% da malha rodoviária avaliada no Brasil apresenta algum problema. Além disso, outro dado mostra que 63,4% das rodovias possuem regular, ruim ou péssima sinalização. Ao todo, a pesquisa identificou 2.648 pontos críticos em rodovias pelo país.
Quais são as principais rodovias do Brasil?
Em primeiro lugar, a BR-101 atravessa 12 estados, possuindo 4.500 km de comprimento. Além da garantia de tráfego de passageiros e turistas, a BR-101 é importante para os portos e indústrias.
Atravessando leste a oeste do país, a BR-364 possui 4.309 km de extensão. A rodovia cruza seis estados, começando por São Paulo e finalizando no Acre.
Por outro lado, a BR-230, a famosa Transamazônica, é uma importante rodovia que possui 4.309 km e atravessa sete estados brasileiros. Vale lembrar, entretanto, que em alguns trechos da BR-230 não há pavimentação, com risco de atolamento no caminho.
Conhecida por estradas de terra e chuvas intensas, a BR-163 tem 4.000 km de extensão e é importante no transporte de grãos. A rodovia atravessa seis estados, do Rio Grande do Sul até o Pará.
Outra rodovia importante para a agricultura é a BR-153. Com 3.542 km, a rodovia liga os estados do sul ao norte. A BR-158, por exemplo, atravessa sete estados e possui 3.470 km. Vale ressaltar que é a única rodovia que não passa em nenhuma capital.
Por fim, a BR-174 liga os estados do centro-oeste e norte do país. Possui 2.888 km. O trecho entre os estados do Amazonas e Roraima é fechada à noite. O motivo é a reserva indígena Waimiri-Atroari.
Qual é a maior rodovia em extensão do Brasil?
Do nordeste ao sul, a BR-116 leva o título de maior rodovia em extensão do país. Possui 4.542 km e passa por 10 estados: Ceará, Paraíba, Pernambuco, Bahia, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
E você, conhecia a história das rodovias brasileiras? Conte para nós qual a que você mais utiliza.