A fabricante de pneus Goodyear orienta que quando os pneus atingem uma profundidade de sulco inferior a 1,6 mm, eles devem ser substituídos. Para ver se conferir se já chegou a hora da troca, existem indicadores nos sulcos dos pneus, identificados por um triângulo na lateral. Caso o pneu de seu carro tenha atingido essa marcação está na hora de dar sapatos novos para o carro.
Um dos fatores que mais contribuem para um desgaste maior do pneu é andar com ele descalibrado. Por isso, o motorista deve sempre checar as pressões dos pneus e manter a calibragem indicada no manual do proprietário do carro. Essa informação geralmente é colocada em etiquetas instaladas nas laterais das portas ou tampa de abastecimento do tanque de combustível. Mas, sempre faça a calibragem com pneus frios.
Alinhamento
Outra dica importante para que pneu tenha uma vida útil maior é fazer o alinhamento e balanceamento. Com o carro no alinhamento correto os pneus terão desgaste regular e isso ainda melhora eficiência de rolamento, garantindo economia de combustível. Isto sem contar que o carro alinhado o condutor conta com melhor dirigibilidade em retas e curvas, evitando que o carro desvie ou puxe para os lados durante a frenagem.
Estepe
Ao fazer a calibragem semanal dos pneus, lembre-se de conferir se o estepe está com a pressão e as condições gerais do estepe. Além disto, é sempre bom conferir se a chave de roda e triângulo está no carro, afinal, um estepe sem esses itens não adianta nada. É legal também ter sempre um pano para poder limpar as mãos ao realizar a troca de pneu.
Fonte: Autos Segredos