O Paraná intensifica ações para alertar sobre o comportamento no trânsito, principalmente em relação a pedestres, ciclistas e motociclistas.
A Secretaria de Estado da Saúde, por meio da Comissão Estadual Intersetorial de Prevenção de Acidentes e Segurança no Trânsito – Vida no Trânsito Paraná, alerta motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestre sobre a importância do comportamento no trânsito para a redução de acidentes. Neste ano, a campanha tem como tema central “Juntos salvamos vidas”.
O secretário estadual da Saúde, César Neves, destaca que os acidentes de trânsito são um grande desafio da área devido ao número de vidas perdidas e de famílias afetadas, além das sequelas que podem deixar nos sobreviventes que, em geral, são jovens, em idade produtiva.
“Com a melhora do cenário epidemiológico e o retorno à circulação sem restrições, precisamos focar em atitudes preventivas e conscientizar as pessoas sobre a responsabilidade de todos para um trânsito seguro”, disse.
A alta velocidade, bem como a perigosa combinação do uso de álcool e direção permanecem como fatores principais para a ocorrência de acidentes. Além disso, desrespeito à sinalização, distrações e o uso do celular ao volante também contribuem para os índices.
Os usuários mais vulneráveis das vias – pedestres, ciclistas e motociclistas – representam 62,56% das internações em leitos do Sistema Único de Saúde (SUS).
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Mesmo diante desse quadro, 2021 registrou um pequeno alívio. Dados do Ministério da Saúde mostram que houve um declínio de 3% nas mortes por Acidente de Transporte Terrestre (ATT). “Este cenário pode estar relacionado ao menor número de veículos nas vias, devido aos períodos de restrição de circulação durante a pandemia, favorecendo o aumento da velocidade e, por consequência, acidentes de trânsito com lesões mais graves”, disse a diretora de Atenção e Vigilância em Saúde, Maria Goretti David Lopes.
Decreto
Em 12 de maio de 2020, o governador Carlos Massa Ratinho Junior assinou o Decreto nº 4.630, que instituiu a nova Comissão Estadual Intersetorial de Prevenção de Acidentes e Segurança no Trânsito (Vida no Trânsito Paraná). Nesse sentido, o documento prevê a reorganização da composição da comissão. Nesse sentido, integra o Conselho Estadual de Trânsito e o Conselho Estadual de Saúde ao colegiado. Além disso, inclui, dentre suas atribuições, o papel de apoio e suporte técnico, para a implantação do programa no âmbito municipal.
No Estado, a Sesa e o Detran/PR compartilham a coordenação do Vida no Trânsito Paraná (PTV). Atualmente, 13 municípios já implantaram o PVT. São eles: Araucária, Campo Mourão, Cascavel, Curitiba, Foz do Iguaçu, Francisco Beltrão, Maringá, Londrina, Paranaguá, Paranavaí, Ponta Grossa, São José dos Pinhais e Toledo. Nesses municípios, houve redução de 12,65% nas mortes por Acidente de Transporte Terrestre (ATT) em 2021 (comparativo com 2020).
As comissões municipais do programa devem desenvolver ações para prevenção de mortes e lesões por acidentes de trânsito. Não somente no mês de maio, mas continuamente ao longo de todo o ano.
Participantes das comissões estadual e municipais do Vida no Trânsito iniciaram várias ações para a conscientização e comportamento no trânsito no Paraná. Como, por exemplo, palestras, gincanas, roda de conversa com crianças nas escolas e teatro, além de outras atividades relacionadas aos perigos no trânsito. Parte dessas ações se destina aos motociclistas. Eles são considerados usuários vulneráveis e estão no topo em internamentos, somando 47,81%, seguidos dos ciclistas (7,74%) e dos pedestres (7,01%).
“É preciso que toda a população entenda a importância do respeito às leis de trânsito. Não somente como uma forma de evitar multas, mas como meio de demonstrar respeito e cuidado com o próximo no uso compartilhado das vias, pois “Juntos Salvamos Vidas”, disse Tatiana Gomara Neves, médica especialista em Medicina de Tráfego.
Desafio Intermodal
Durante este mês será realizado o Desafio Intermodal Maio Amarelo, com o objetivo de analisar a eficácia de diversos meios de mobilidade urbana, possibilitando uma reflexão sobre a escolha do meio de locomoção. Alguns constatam, por exemplo, que é mais rápido ir ao trabalho de bicicleta do que de carro ou moto. A ação é da Universidade Federal do Paraná, em parceria com a Secretaria estadual da Saúde, entre outros.
O participante deve percorrer o mesmo trajeto, no mesmo horário, mas em dias distintos, com um meio de locomoção diferente. A proposta é que as pessoas façam uma rota do cotidiano, no mínimo de um quilômetro e compartilhe com os organizadores através deste link. Deve-se registrar o percurso nos dois dias nos aplicativos de navegação (Wikiloc ou Strava), disponíveis para Android e iOS.
As informações são da Agência Estadual de Notícias