Aumento da idade máxima dos veículos em CFCs: PL é aprovado e vai à sanção presidencial
Agora, basta a sanção presidencial para que essa informação passe a constar no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Foi aprovado hoje (18/06), em votação simbólica no Plenário do Senado Federal, o Projeto de Lei 2000/22, que aumenta a idade máxima de veículos utilizados em Centros de Formação de Condutores (CFCs). Agora, basta a sanção presidencial para que essa informação passe a constar no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
De autoria do ex-deputado Abou Anni, o PL recebeu parecer favorável da senadora Teresa Leitão (PT-PE) na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). Hoje ela defendeu seu entendimento perante o Plenário. “Eu acredito que a votação será unânime, assim como foi na Comissão de Constituição e Justiça”, disse. E foi exatamente o que ocorreu.
O PL aumenta a idade máxima dos veículos destinados à formação de condutores, ou seja, aqueles utilizados nas autoescolas. Conforme o autor do projeto, devido à pandemia, os CFCs tiveram de reduzir, ou até eventualmente cessar, suas atividades. Apesar da queda da receita, muitos custos, de natureza quase permanente se mantiveram – por exemplo: aluguéis, manutenção de veículos, despesas com pessoal, tributos etc. “Mesmo após o fim da maior parte das restrições de saúde pública, a situação não retornou ao status anterior, de vez que o descasamento temporário entre oferta e demanda elevou bastante o preço de insumos essenciais para os CFCs: veículos bem como combustíveis”, justifica.
A relatora justificou que a mudança deve, na prática, beneficiar as autoescolas.
“A proposição deve melhorar a segurança dos alunos em autoescolas, por garantir que os veículos usados para treinamento estejam em boas condições”, além de estimular a indústria automobilística por meio do incentivo à renovação da frota de veículos das autoescolas.
Como era e como ficará após a aprovação do PL a idade máxima de veículos de CFC
Atualmente a Resolução 789/20 estabelece as regras sobre a idade máxima dos veículos utilizados na formação de condutores, com a aprovação da matéria, essa informação passará a constar no CTB. Veja como eram e como ficaram os prazos no quadro abaixo:
| Categoria de habilitação | Prazo atual | Como ficará |
| Veículos da categoria A (motocicletas e similares) | 5 anos | 8 anos |
| Veículos da categoria B (automóveis) | 8 anos | 12 anos |
| Veículos das categorias C, D e E (transporte de carga e de passageiros) | 15 anos | 20 anos |
Se nada mudar, a nova lei entrará em vigor na data da sua publicação.
Estamos precisando o mais rapido possível dessa aprovação tenho uma carreta aqui no CFC muito nova e o a no dela já está perto de se vencer o investimento e alto não dá pra trocar agora