Por que mudar a velocidade máxima das Vias Calmas de 30 km/h para 40 km/h?
As Vias Calmas representam um avanço na domesticação do automóvel e dos seus motoristas. Representa uma chance para a vida e para a gentileza urbana. Post da Cicloiguaçu.
As Vias Calmas representam um avanço na domesticação do automóvel e dos seus motoristas. Representa uma chance para a vida e para a gentileza urbana. Post da Cicloiguaçu.
A importância de dados abertos para a tomada de decisão sobre segurança viária
Existem diversas maneiras de se analisar dados. Análises simples já podem resultar em grandes respostas. Texto de João Pedro Bazzo e Felipe França Silva, da Cicloiguaçu.
Existem diversas maneiras de se analisar dados. Análises simples já podem resultar em grandes respostas. Texto de João Pedro Bazzo e Felipe França Silva, da Cicloiguaçu.
O desafio do compartilhamento de espaços
O compartilhamento do espaço é sinônimo de humanização das cidades, economia para o poder público e segurança viária. Post de Gheysa Prado, da Cicloiguaçu.
O compartilhamento do espaço é sinônimo de humanização das cidades, economia para o poder público e segurança viária. Post de Gheysa Prado, da Cicloiguaçu.
Um novo paradigma para o planejamento viário
A Cicloiguaçu estreia a sua coluna no Portal do Trânsito trazendo para discussão o tema: planejamento em transporte urbano.
A Cicloiguaçu estreia a sua coluna no Portal do Trânsito trazendo para discussão o tema: planejamento em transporte urbano.